STARBOARD SUP 10'0" X 29" LONGBOARD PINETEK

LONGBOARD

UNE ÉVOLUTION DE LA FORME CLASSIQUE DU SURF.

ÉPURÉ, ÉLÉGANT, SIMPLE.

Ces formes avant-gardistes sont totalement bien accueillies par les coureurs de notre équipe et par tous ceux qui les ont essayées. Félicitations au designer Ollie O'Reilly pour avoir mis sa marque sur le sport.

UN CONTOUR DE NEZ PLUS LARGE

• Fournit suffisamment de flottabilité et de stabilité pour mettre tes orteils sur le nez pour un style de longboard classique.

COUP DE PIED DE NEZ EN DOUCEUR

• Assure un décollage en douceur dans les vagues.
• La section centrale est relativement plate, ce qui donne la vitesse qui va dans un kick tail modéré pour un virage réactif.

CONTOUR PARALLÈLE

• Le contour parallèle droit au point médian offre une glisse rapide et douce qui est facile à couper.

FAIBLE VOLUME DE RAILS

• S'engage facilement avec une pression minimale du pied, ce qui te permet de contrôler le visage de la vague et de le tenir dans les sections plus raides de la vague.
• Réponse ultra réactive et rapide pour tourner avec vitesse et contrôle.

PONT PLAT ET SECTION CENTRALE

• Le plateau plat améliore la stabilité et facilite la transition d'un rail à l'autre, ce qui permet de réaliser de longues coupes.

Double concave

• Permet à planche de rouler sur son rail sans effort pour changer de direction depuis la zone d'arrêt.
• La queue en V prononcée rend le virage très vif et réactif, essentiel pour les virages rapides sur le côté inférieur et supérieur.

QUEUE ÉTROITE EN FORME DE POINTE DE DIAMANT

• Extrêmement réactif dans les virages à fond.

Mise en place de la dérives de surf

• Après avoir testé différentes positions de dérives de surf, nous avons décidé de placer les ailerons latéraux très près du rail. Cela te permet de carver avec précision et de tenir les virages, tandis que la position du centre dérive assure le suivi et le dynamisme.
• Il peut aussi être surfé avec un seul dérive.

TECHNOLOGIE PINE TEK

• Du bois de pin australien dans tout le pont pour la résistance aux chocs, la rigidité et l'amélioration de l'intégrité globale de la coque.
• La fibre de lin naturelle unidirectionnelle enveloppe l'ensemble des rails pour une résistance maximale de la coque contre la rupture totale.
• 3 x T-Stringers en verre montés sur le pont complet augmentent la force de rupture globale
• Des longerons de rail en carbone unidirectionnel pour une résistance accrue contre les défaillances.