dérives de surf les pneus haute performance offrent une excellente combinaison de vitesse, de fluidité et de réactivité dans toutes les conditions.
La Pyzel Red Tiger version XL est exactement la même que l'original, mais elle est conçue pour les surfeurs plus grands et plus lourds, ou pour les surfeurs plus novices qui cherchent à améliorer leur niveau de surf en réduisant la taille de leur planc
Pyzel Red Tiger XL
Douce comme de la soie, même dans les vagues de junk, et probablement notre plus rapide planche à ce jour, la Red Tiger est le nouveau short planche haute performance de John John Florences, qui ne ressemble à rien de ce que nous avons sorti dans le passé. C'est la machine ultime pour les vagues de taille moyenne, plus lentes et plus faibles, basée sur le simple guide de Johns : faire vite et s'amuser.
L'idée de ce planche est née lorsque John a commencé à rider différents planches "fun" pendant des breaks de compétition. Sa préférée de l'année dernière a été notre nouvelle planche flat rocker et Funformance, la White Tiger (5'6"), et il m'a demandé de transformer ce design en quelque chose qu'il pourrait emmener en tournée pour surfer quand les vagues ne sont pas très bonnes ou sont plus faibles.
L'outline est un peu épais pour une HPSB, mais la spatule large se trouve à un centimètre du centre, ce qui permet de garder l'accent sur le surf à partir du milieu du planche. Le squash plus large du tail-block aide à maintenir la zone du tail qui donne de la portance et de la poussée, et aide aussi à créer du pop quand on prend l'air. Un hip modéré à côté des ailerons avant crée une rupture dans l'outline pour aider à créer un point de pivot qui permet des virages plus serrés et un relâchement sur la lèvre.
Le rocker et le contour inférieur sont vraiment ce qui différencie cette planche des autres planches de cette catégorie. C'est notre HPSB le plus plat à ce jour et ce rocker se traduit par une vitesse facile et constante dès que tu te lèves, dans les sections plates et même dans les petites vagues. Mais le rocker plat peut être collant et a tendance à vous faire surfer à plat, c'est pourquoi nous utilisons un simple à double concave (le contour de fond préféré de JJF) sur les 2/3 avant de la planche et nous le mélangeons avec un combo double concave/deep vvee significatif sur les ailerons et le tail. Ce fond permet à la planche de rouler facilement d'un rail à l'autre et le tail vee permet de surfer verticalement et de carver sur des arcs courts, même dans des vagues serrées.
Le flux d'épaisseur (foil) du nose au tail est équilibré et propre, avec l'avant de la planche juste plus fin que la moitié arrière. Le pont est plus ou moins plat, gardant plus de mousse (volume) vers les rails. Les rails sont pleins au niveau du contour (sous la boule de ta main si tu tiens la planche sous ton bras), mais se rétrécissent pour maintenir la sensation et le mordant.
Montez votre Red Tiger un pouce plus court que le HPSB "normal" et un peu plus large. Le volume devrait être proche, mais augmentez de ½ à 1 litre pour plus de dynamisme sur les vagues plus faibles. Le planche transformera facilement tes sessions quotidiennes en quelque chose de spécial et nous pensons qu'il surpassera n'importe quel autre HPSB dans les vagues de faible qualité et qu'il continuera à fonctionner quand la houle se lèvera !
QUELS AILERONS RECOMMANDONS-NOUS POUR LA PYZEL SURFBOARDS RED TIGER XL ?
Pyzel recommande de combiner ce planche avec le dérives de surf JJF Techflex Futuresou FCS II Performer avec la Red Tiger XL.
Fiche technique
- Nom
- Tigre rouge
- Saison
- 2023
- Configuración de Quillas
- 3 FINS
- Matériau
- PU
- Délai de livraison
- 4 - 6 semaines